„Тази година ние навършихме 30 години като компания и тази 30-годишнина съвпадна и със завършването на „Индустриален парк ЛВЗ“. Затова решихме да направим честването тук, да се похвалим какво сме направили и да видите как е възможно да се възроди една легенда“, сподели в емоционално слово при откриването на индустриалния парк собственикът и създател на „Булмаркет Груп“ Станко Станков.
Той разказа, че преди пет години, когато компанията придобива бившия ЛВЗ, на терена са били останали само руини.
„Когато преди пет години купихме това място, бившият ЛВЗ, тук бяха само руини, нямаше нито една машина, нямаше нито едно парче метал, дори гвоздей нямаше на тази площадка. В началото търсихме едно малко помещение да си правим ремонт на нашите локомотиви. Разбрахме, че една банка продава имота и ни казаха – ако искаш, купувай целия имот и се оправяй с него. Не мислихме много, цената не беше лоша и го купихме, като не знаехме какво ще правим“, каза Станков.
Впоследствие компанията избира да не разпродава терена, а да възстанови неговата индустриална функция.
„Решихме да възродим тази 160-годишна история на локомотивно-вагонен завод и да направим завод, който да ремонтира не само нашите, но и локомотиви и вагони на чужди компании, и да произвежда вагони. Историята от 1866 г., стратегическата инфраструктура, която е наоколо, стратегическата локация на самия терен, а и нашите нужди от подобно предприятие, ни насочиха към идеята да възродим този завод, не да го разпарчатосаме, не да го съборим, а тухла по тухла, камък по камък да го възродим“, сподели той.
За Станко Станков наследството има смисъл, когато продължава да живее.
„Защото наследството не е паметник. Ние виждаме в наследството от предишните поколения начин да го съживим, да стане жива общност, да стане работещо, печелившо предприятие и така да бъде предавано на следващите поколения. Това всъщност направихме ние – направихме от пустеещия терен работещо предприятие“, каза още той.
Инвестицията в проекта вече надхвърля 60 милиона евро, като очакването е крайната стойност да достигне около 65 милиона евро. Допълнително по линия на Плана за възстановяване и устойчивост е спечелен проект за 16,9 милиона евро за довеждаща и вътрешна инфраструктура.
„Направихме моста, надлеза, пътища извън площадката, паркинг, което освен че даде лице на нашия завод, направи облика на района съвсем друг. Във вътрешната инфраструктура направихме жп линии, направихме пътища.“
Станков разказа и как е убеждавал институциите в смисъла на проекта.
„Когато презентирах проекта на кмета Милков, на зам.-министъра на икономиката г-н Якимов и на министър Пулев, тогава те бяха в Министерството на иновациите, им казах, че един ден те ще се гордеят с този проект, ако го одобрят. Че парите няма да потънат в нищото, както сме свидетели за много други проекти, а ще бъдат използвани смислено и по предназначение, както и се случи. Аз се гордея с това, което направихме. Дано и те да се гордеят.“
Той благодари на кмета на Русе, на зам.-министъра на икономиката и на всички институции и партньори, подкрепили реализацията, както и на екипа на Страхил Карапчански, изготвил проекта, който е спечелил максимума точки от възможните.
„Благодаря на кмета, с когото бяхме рамо до рамо за целия съпорт за довършването на този проект по ПВУ. Благодаря на г-н Якимов, зам.-министър на икономиката, който повярва в този проект. Благодаря на архитектите, консултантите, всички колеги изпълнители на територията на ЛВЗ, на моите колеги, на банките, на всички институции, които занимавахме през целия период и които ни оказваха съпорт, за да получим необходимите документи и разрешения и да успеем да завършим този проект“, сподели Станко Станков.
Той очаква заводът постепенно да достигне пълния си капацитет, като около една трета от него може да бъде използвана от железопътните оператори на групата в България, Румъния и Сърбия.
„Останалите две трети ние очакваме да наберем други клиенти, но това няма да стане за един ден, естествено. Изисква се време, докато успеем да убедим себе си, да убедим и тях в това, че ние можем и знаем как да свършим работа. Аз и моите колеги, хората от компанията, които извървяхме целия този път на възраждането на завода и го изстрадахме този път, сме убедени, че това е един много перспективен, добър и свестен проект“, каза още той.
Станко Станков се върна и към началото на компанията и трудностите, през които е преминала през последните три десетилетия.
„Преди 30 години бяхме една съвсем начинаеща, много малка компания и стъпка по стъпка, през годините, всичко сме започвали от нулата, с две изключения само. Само две компании купихме разработени – това е Vest Trans Rail в Румъния и една компания във Варна, сега се нарича „Астра Сторидж“, купихме от „Ойлтанкинг“. И така за 30 години ние станахме една от най-големите компании в България“, сподели Станков.
По думите му зад развитието на компанията стоят не само решенията на ръководството, но и работата на целия екип.
„Този успех, разбира се, не е заслуга на един човек. Този успех се дължи на всичките 2000 човека, които работят при нас. Поклон пред тях. През годините минахме през какво ли не – през кризи, през сътресения на пазарите, през несигурност, през пандемия, през войни и така нататък. През много неща сме минали, през много трудности“, каза Станков.
Въпреки трудните периоди, компанията е продължила да се развива.
„Понякога човек може да се уплаши от всичко това и да спре да изчака. Ние, за щастие, не се уплашихме, продължихме си по пътя. Понякога сме вземали смели решения, понякога сме вземали дори рисковани решения, но не сме спирали, знаейки, че нашият екип може. Партньорите, с които работим, са стабилни. Изградили сме доверие, което не се изгражда за веднъж, а се изгражда всеки ден“, сподели Станко Станков.
По повод 30-годишнината на „Булмаркет Груп“ той разказа и за предаването на управлението на следващото поколение.
„От известно време реших да се оттегля от оперативната работа. Сега съм председател на Съвета на директорите и се занимавам с по-стратегически въпроси. С оперативната работа се занимава Момчил Бояджиев. Също така и синовете ми, Младен и Деян, са в оперативното управление на фирмата и ще считам, че така е правилно. Защото старите трябва да дават път на младите, те имат енергия, имат хъс, имат нови идеи и ново мислене и трябва да продължат това, което е изградено, с нова сила“, каза Станков.
Собственикът на „Булмаркет Груп“ благодари и на служителите, партньорите и институциите, допринесли за развитието на компанията.
„Този успех, разбира се, не е заслуга на един човек. Този успех се дължи на всичките 2000 човека, които работят при нас. През годините минахме през какво ли не – през кризи, през сътресения на пазарите, през несигурност, през пандемия, през войни и така нататък. Понякога сме вземали смели решения, понякога сме вземали дори рисковани решения, но не сме спирали, знаейки, че нашият екип може“, сподели Станков.
Емоционалното му слово завърши с пожелание: „Искам да пожелая на Момчил, Деян и Младен да водят компанията напред, да се гордеем не само ние с нея, но и градът, общината и държавата. На добър път, ЛВЗ!“.
