Множество сигнали с видео и снимки показват трагичното положение за преминаване на Дунав мост при Русе. Дупките са се отворили в лентата, която е единствената алтернатива за преминаване през съоръжението, тъй като другата лента е в процес на започнал основен ремонт.
Не е ясно дали нямаше възможност, преди възобновяването на дейностите в началото на месеца, да се постегне трасето, където в момента е насочен трафикът. Във въпросната лента се преминава двупосочно с изчакване. Дупките няма как да се заобиколят или избегнат по някакъв начин, тъй като трасето е изключително тясно. Въпросният участък е само около 300 метра, но преминаването е изключително бавно.
Превозвачите са подали официален сигнал към АПИ и МРРБ и настояват за спешни и адекватни действия за нормализиране на ситуацията. В разговори с нас, шофьорите коментират, че в момента е изключително опасно и рисково преминаването на камионите през въпросния участък. Възможно е заради дупките да възникне непредвидена авария и някой от камионите да блокира изцяло преминаването през моста. Това ще доведе до образуване на тапа от двете страни на съоръжението и достъпването на специализирана техника с изтегляне на закъсал камион, няма да е никак лесно.
Оказва са, че институциите са наясно с проблема, но единственото, което може да се направи към момента, е да се запълнят въпросните места единствено с пясък. Това обясни областният управител на Русе Драгомир Драганов и допълни, че причината е в ниските температури. В момента не се прави асфалт и затова няма как да се асфалтира при отрицателни температури. Обмислян е и вариантът дупките да се запълнят с бетон, но и това се е оказало не особено удачно. Вариантът с бетона би довел до спиране на движението изцяло за определен период, докато стегне бетонът. Впоследствие, той няма да издържи на преминаващите камиони и отново ще се отворят въпросните дупки. Затова, колкото и да не е ефективно, дупките са запълнени само с пясък. Остава и надеждата да не се получи авария на камион в този участък. За останалите проблеми на Дунав мост 1 можете да се информирате от писмото на КАБП към министерствата.
С оглед на множеството постъпили сигнали от Камара на автомобилните превозвачи в България изпратихме официален сигнал до Агенция „Пътна инфраструктура” и Министерство на регионалното развитие и благоустройството, с който изискваме прилагането на спешни мерки за осигуряване на безопасното и ефективно преминаване през ГКПП „Дунав мост – Русе“ по време на текущия ремонт.
Подчертаваме, че настоящите условия на участъка и организацията на движението са неприемливи:
● Настилката е в незадоволително състояние, с множество дупки и нарушена инфраструктура.
● Организацията на движението е неадекватна – участъкът е значително стеснен, липсва светофарна уредба, а регулирането се извършва от недостатъчен брой работници.
● Текущия ремонт и недобрата организация водят до сериозни задръствания, напрежение сред водачите и допълнителни разходи за транспортния сектор.
● Времето за преминаване през пътния участък често достига до 7–8 часа, което е недопустимо за шенгенска граница.
Важно е да се отбележи, че самият процес на реновиране на моста, дори и да бъде изпълнен по план – което е под въпрос – отнема приблизително същото време, което е било необходимо за построяването му през 1954 г. Това подчертава критичната нужда от адекватна организация и контрол през целия период на ремонта.
КАПБ отбелязва необходимостта от незабавни и конкретни мерки:
● Бързо и качествено изпълнение на ремонта – проектът да бъде завършен дори в срок по-кратък от определения, без допълнителни забавяния, които повишават разходите за транспортните фирми и затрудняват изпълнението на ежедневните задължения на гражданите.
● Подобряване на временните условия за преминаване – да се приложат мерки, които да позволят нормално и безопасно преминаване на автомобили и тежкотоварен транспорт по време на реновацията на моста.
● Минимизиране на щетите за транспортните и логистичните фирми – да се предприемат действия за намаляване на разходите и загубите, причинени от изпълнението на ремонта и времето за преминаване.
КАПБ ще продължи да следи ситуацията около изпълнението на ремонта и очаква предприемане на действия, които да защитят безопасността на водачите, както и да намалят времевите и финансовите загуби за транспортните фирми.
